汽车蓄电池过早损坏的几大原因

汽车蓄电池过早损坏的几大原因

蓄电池的寿命正常使用是2-4年，普通蓄电池基本上能用2年。可有些蓄电池使用不到1年就不能带动发动机运转了，出现这种情况其实并不全是蓄电池质量问题。如果使用保养不当，蓄电池也很容易发生早期损坏。

造成蓄电池早期损坏的主要原因有以下8个方面:

1、蓄电池在轿车上安装不牢固.行驶中遇剧烈振动时，发生封口胶开裂，蓄电池外壳和盖板破裂，甚至极柱连接板断裂等。

2、蓄电池充电不足、长期放置，使极板硫化不能复原。

3、在电解液中加入了其他杂质，这些杂质在内部自行放电，使蓄电池充电后不久又迅速亏电。

4、在低温环境中不及时进行充电使电解液结冰，活性物质脱落。

5、蓄电池极柱和夹头大小不相配，过紧造成拆装时猛打猛撬，过松造成接触不良烧蚀，使极柱损坏。

6、发动车时打启动机时间过长.连续打启动机，使蓄电池严重放电，造成极板弯曲。

7、发电机调节器失效，造成充电过址，极板上活性物质快速脱落。

8、电解液挥发过员又不及时添加，使露出液面的部分硫化。

汽车不要长期不动，别的不说，就是蓄电池也受不了。如果一辆车，车主出国了，只要有五六个月没动车，那么当它要用的时候，蓄电池就没电了。